11月24日，由中天鋼鐵與北京科技大學(xué)共同完成的“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目成果，被正式認(rèn)定達(dá)到先進(jìn)水平。
軸承鋼是一種重要的機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)零件制造材料，軍工、航天、高鐵等領(lǐng)域急需高品質(zhì)軸承鋼，而國(guó)內(nèi)高端軸承鋼與國(guó)外先進(jìn)水平軸承在服役性能、壽命等方面存在一定差距。為提高軸承鋼的質(zhì)量、穩(wěn)定性及使用壽命，2016年底，中天鋼鐵集團(tuán)與北京科技大學(xué)合作研發(fā)了“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，并于2017年正式應(yīng)用生產(chǎn)。在該項(xiàng)工藝技術(shù)的支撐下，總涉及鋼產(chǎn)量約25萬(wàn)噸，新增產(chǎn)值約12億元。
據(jù)悉，中天鋼鐵非鋁脫氧軸承鋼主要用于制造軸承鋼球、軸承套圈、滾子、水泵軸等軸承，廣泛應(yīng)用于汽車、精密機(jī)床等領(lǐng)域。用戶反饋表明，產(chǎn)品具有純凈度高，夾雜物細(xì)小、彌散，Ds類夾雜物控制水平高的特點(diǎn)。
經(jīng)專家委員會(huì)認(rèn)定，項(xiàng)目采用非鋁脫氧、低堿度渣冶煉的工藝，穩(wěn)定控制Ds夾雜物≤0.5級(jí)，成果總體達(dá)到先進(jìn)水平，Ds夾雜物比例控制達(dá)到領(lǐng)先水平。
中國(guó)工程院院士干勇領(lǐng)銜的評(píng)審組聽(tīng)取了項(xiàng)目組的研制報(bào)告，審查了技術(shù)資料，并進(jìn)行質(zhì)詢和討論，一致認(rèn)為該項(xiàng)目具有創(chuàng)新性。經(jīng)洛陽(yáng)軸承研究所檢驗(yàn)，該工藝生產(chǎn)的軸承鋼接觸疲勞壽命更高，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)17爐連澆，解決了鋁脫氧軸承鋼小方坯連鑄的連澆難題，在保證鋼材質(zhì)量的前提下，有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
（來(lái)源：常州日?qǐng)?bào)）
